1、高铁没有咣当咣当的声音是因为高铁使用的轨道是无缝钢轨，而普通绿皮火车使用的是有缝隙的钢轨。
2、在高铁上，两节钢轨之间连接处没有任何缝隙，这意味着铁轨之间非常平整，不会产生明显的响声。相比之下，普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙，这个缝隙会导致车轮经过时产生哐当哐当声音。火车轮胎的状态也可以影响声音。如果车轮不圆或存在其他不规则性，也会导致噪音。
3、高铁可以跑这么快是因为在列车的下面是有一个列车的变流器，这就可以说是相当于高铁的大脑，而这个大脑的核心却是一枚小小的芯片，但别小看这芯片，只有指甲盖大小的芯片所组成的IGBT却可以处理6500V以上的超高电压。据检测IGBT芯片在工作时可以在短短的1秒时间内，完成10万次电流的开关动作，从而驱动高铁飞速行驶。
4、在铁路上的设施也很重要设施，高铁的线路是最高级的新建线路，采用的是以高架桥为主的无砟轨道，这样可以保证高铁线路的稳定性和持久耐用性，为高铁在线路上能安全的高速行驶创造了良好的基础条件。
5、另外，高铁的弯道也都是比普通铁路的弯道大得多，这样才能保证高铁安全快速的转弯。
6、动力系统也是决定高铁速度的关键因素之一。目前国内主要使用两种动力系统：交流传动电机和同步感应电机。这些电机都具有功率大、转速稳定等优点，并且通过变频器控制输出功率大小和方向。
