日野汽车是日本卡车和巴士的主要生产商,根据记者会上公布的最新消息,由外部律师等组成的调查委员调查后发现,造假行为至少从2003年就开始了,而不是日野汽车此前公布的2016年左右。
此外,调查还发现,围绕数据造假问题,在日本国土交通省此前进行调查时,日野方面还提交了虚假报告。2022年3月,日野汽车被曝向日本政府提交的有关尾气排放和发动机燃油效率性能数据造假,日本政府随即对其展开调查,并取消了 4款发动机和采用这些发动机的 8 种卡车、巴士的销售许可。
数据造假问题极大地影响了日野汽车的生产。由于使用问题引擎的车辆也被取消了生产许可,目前日野生产的大型和中型卡车在日本国内的销量下降了一半。同时,日野汽车已经召回了2017年4月至2022年3月期间生产的近4.7万辆汽车,并表示还将召回2.09万辆汽车。
此外,丰田和五十铃也有部分车型搭载了日野的问题引擎,使得这两家车企的相关车型也不得不暂停生产。相关信息披露后,8月2日,日野汽车股价下跌近10%。