1、保持足够的行车距离。雾天,由于视距短、能见度低,有时路面因雾而湿滑,制动性能降低,车辆容易打滑,需要保持足够的行车距离。在视线不清的天气里,千万不要在路中间开车或压线。否则遇到车会很危险。你可以利用剩余的视距盯紧道路上的白线,保持路线正确。
2、晚上开车时,司机视力不好,经常遇到危险情况。晚上开车的司机主要靠灯光获取信息,这样才能安全驾驶。因此,识别光信号非常重要。在山路上,当车辆的光线投射距离由远变近时,意味着车辆接近或驶入上坡;当车灯光的投射距离由近变远,意味着已经从陡峭进入缓坡;红绿灯离开道路时,表示前方有急弯或车辆已到达坡顶;当红绿灯从道路移动到路边时,表示前方有一般弯道;当红绿灯从道路的一侧移动到另一侧时,意味着前方是连续的转弯车道;对面车发出的光短时,表示来车将驶近坡道;对面车发出的光与路基分离时,表示来车接近坡顶;前车尾灯亮或灭时,表示前车在远处;前车尾灯亮时,表示前车在附近;前车尾灯左右间距大时,表示前车为大型车;前车尾灯左右间距小时,表示前车为小型车。
3、不要盲目地开快车。结霜的道路通常是区域性和分段的。司机很难判断路况,往往太远找不到,太近处理不了。因此,视野要开阔,仔细观察路况,提高警惕,低速行驶,最好是时速50公里以下。如果你发现路上有很多迎面驶来的车都在开示廓灯或前雾灯,你应该马上想到前面的路上可能有雾或大雨。如果你已经感觉到雾影响了视力(雨雪天也一样),那就要控制好速度,最好不要超过每小时50公里。雾越大,可见距离越短,你的速度必然越低。
4、如果车辆抛锚,或者要等雾气散去后再行驶,应打开雾灯、近光灯和双闪灯,停在路边旁边,并在车辆后方30米处放置明显标志。最重要的是人要尽量离开马路,永远不要再坐在车里。如果你停在高速公路的应急停车港,最好爬过护栏,在路基外面等。
5、注意自行车的移动,尤其是低头的自行车,以防突然闯入高速公路;
6、打开防雾灯或尾雾信号灯,显示目标。雾天不开防雾灯,行人或其他车辆很难发现你。当你听到另一辆车的汽笛声时,你应该及时鸣笛回答。另外,不能开远光灯,因为远光灯光线强,会被雾气反射到驾驶员眼睛上,从而模糊视线。挡风玻璃必须清洗,湿气凝结的曲面会进一步损害你唯一的视线。雨刷可以用来擦拭,提高视线。
7、集中精力驾驶车辆,密切关注行人的动向,尤其是在包头地区乱走乱跑带东西的行人,防止他们只顾走路而忽视机动车;
8、保持中低速行驶,随时做好停车准备,防止因大风无法控制自行车方向的人闯入高速公路。
9、严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶,注意增加与车的距离,随时做好停车准备。为了避免危险,我们应该尽最大努力增加车与车之间的距离,以防止前后车相撞。在城市里开车时,注意从左边过马路的行人。行人经常从车队的接缝中间跑出来,从左到右横穿马路,白天司机依然看得很清楚。到了晚上,司机很难发现,尤其是中国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧的时候,尤其是道路中心线附近的灯光很暗的时候。
10、气温低时易形成薄霜,路面平整。应注意避免紧急制动。如果道路结霜,最好的方法是在结霜前尽可能降低车速。如果没有时间减速,不要在结霜的道路上紧急减速或猛打方向。一般来说,秋天结霜的路不会很长,稍微减速就可以通过。